103 rcx : tous les modèles de 1987 à 2003

La 103 RCX est une mobylette construite autour d’un châssis tubulaire à réservoir intégré. Dès sa sortie elle est présentée au catalogue avec un moteur à refroidissement à air (8400 Frs)ou liquide (9200 Frs).

Elle est équipée d’une fourche télescopique, d’un bras oscillant et de 2 amortisseurs arrière (à gaz pour les versions LC). Voici les différentes versions de la Peugeot 103 RCX de 1987 à 2003.

1987

La 103 RCX 1e génération est dotée de jantes 17 pouces « Leleu » 5 branches en tôles embouties rivetées et de freins à tambours de 90 mm de diamètre.

1988 – 1990

En 1988, la 103 RCX est montée de série avec des jantes Grimeca à 3 bâtons plats.

103 RCX LC M rouge / blanc

Deux coloris sont proposés : bleu / blanc et rouge / blanc.

103 RCX LC M bleu / blanc

1991 – 1994

En 1991, la 103 RCX est disponible en bleu / rouge ou noir / rouge.

103 RCX LC M bleu / rouge

103 RCX LC M noire / rouge

1995 

A partir de 1995, la 103 RCX troque son carburateur Gurtner Ø14 mm pour un modèle Dell’Orto du même diamètre (version LC uniquement). Elle est équipée de série de jantes Grimeca « Helice » ou Bernardi 5 branches.

103 RCX M rouge / jaune avec jantes Grimeca « Helice »

Les coloris proposés sont rouge / jaune ou noir / rouge.

103 RCX M noir / rouge avec jantes Bernardi 5 branches

1996 à 1998

En 1996 la 103 RCX reçoit un réservoir plus grand (5 litres de capacité contre 3,7 litres auparavant).

103 RCX LC M bleu / jaune

Le diamètre de ses tambours de frein sont vus à la hausse 104 mm tandis que celui de ses jantes diminue ; elle s’équipe de jantes 16″ Bernardi 3 branches.

103 RCX M jaune / noir

La 103 RCX est alors proposée dans 3 coloris : bleu / jaune, jaune / noir et
noir / rouge.

103 RCX LC M noir / rouge

1999 à 2001

En 1999 la 103 RCX voit son kit déco rafraîchi. Il se veut plus branché et plus racing. Les coloris sont vert / noir et orange / noir.

103 RCX N vert / noir

103 RCX N orange / noir

2002 – 2003

En 2002, la 103 RCX, plus connue sous l’appellation RCX’race, troque son traditionnel phare carré au profit d’une diode à l’éclairage plus puissant.

Autre élément distinctif, sa barre de renfort coudée. Coloris proposés :
gris / jaune, bleu / orange et noir / rouge.