103 rcx : tous les modèles de 1987 à 2003

La 103 RCX est une mobylette construite autour d’un châssis tubulaire à réservoir intégré. Dès sa sortie elle est présentée au catalogue avec un moteur à refroidissement à air (8400 Frs)ou liquide (9200 Frs).

Elle est équipée d’une fourche télescopique, d’un bras oscillant et de 2 amortisseurs arrière (à gaz pour les versions LC). Voici les différentes versions de la Peugeot 103 RCX de 1987 à 2003.

1987

La 103 RCX 1e génération est dotée de jantes 17 pouces “Leleu” 5 branches en tôles embouties rivetées et de freins à tambours de 90 mm de diamètre.

1988 – 1990

En 1988, la 103 RCX est montée de série avec des jantes Grimeca à 3 bâtons plats.

103 RCX LC M rouge / blanc

Deux coloris sont proposés : bleu / blanc et rouge / blanc.

103 RCX LC M bleu / blanc

1991 – 1994

En 1991, la 103 RCX est disponible en bleu / rouge ou noir / rouge.

103 RCX LC M bleu / rouge

103 RCX LC M noire / rouge

1995 

A partir de 1995, la 103 RCX troque son carburateur Gurtner Ø14 mm pour un modèle Dell’Orto du même diamètre (version LC uniquement). Elle est équipée de série de jantes Grimeca “Helice” ou Bernardi 5 branches.

103 RCX M rouge / jaune avec jantes Grimeca “Helice”

Les coloris proposés sont rouge / jaune ou noir / rouge.

103 RCX M noir / rouge avec jantes Bernardi 5 branches

1996 à 1998

En 1996 la 103 RCX reçoit un réservoir plus grand (5 litres de capacité contre 3,7 litres auparavant).

103 RCX LC M bleu / jaune

Le diamètre de ses tambours de frein sont vus à la hausse 104 mm tandis que celui de ses jantes diminue ; elle s’équipe de jantes 16″ Bernardi 3 branches.

103 RCX M jaune / noir

La 103 RCX est alors proposée dans 3 coloris : bleu / jaune, jaune / noir et
noir / rouge.

103 RCX LC M noir / rouge

1999 à 2001

En 1999 la 103 RCX voit son kit déco rafraîchi. Il se veut plus branché et plus racing. Les coloris sont vert / noir et orange / noir.

103 RCX N vert / noir

103 RCX N orange / noir

2002 – 2003

En 2002, la 103 RCX, plus connue sous l’appellation RCX’race, troque son traditionnel phare carré au profit d’une diode à l’éclairage plus puissant.

Autre élément distinctif, sa barre de renfort coudée. Coloris proposés :
gris / jaune, bleu / orange et noir / rouge.