Peugeot 103 RCX E / LC E de 2002 à 2003 – Caractéristiques techniques

Voici les caractéristiques techniques des 103 RCX E et 103 RCX LC E, plus connues sous l’appellation RCX’race, proposées au catalogue du constructeur Peugeot de 2002 à 2003.

• Moteur
• Partie cycle
• Dimensions et poids
• Déco et coloris
• Equipements

Type	monocylindre 2 temps
Refroidissement	air (RCX E), liquide (RCX LC E)
Cylindrée	49,1 cm³
Homologation / Normes	N.C.
Alésage x course	40 x 39,1 mm
Ratio de compression	8,1 : 1
Puissance maximale	3,3 cv à 5500 trs/min
Couple maximal	N.C.
Système de lubrification	mélange
Alimentation	carburateur Dell'Orto Ø14 mm (RCX E), Gurtner Ø14 mm (RCX LC E)
Admission	clapets
Système d'allumage	électronique CDI 12 V
Démarreur	kick
Variateur	à galets
Embrayage	automatique centrifuge
Transmission primaire	courroie trapézoïdale

Cadre	tubulaire à réservoir intégré
Suspension avant	fourche télescopique sport
Suspension arrière	bras oscillant + coulisseaux amortisseurs (RCX E) amortisseurs à gaz (RCX LC E)
Pneu avant	tubeless 16"
Pneu arrière	tubeless 16"
Jante avant	3 branches en aluminium
Jante arrière	3 branches en aluminium
Débattement de roue avant	N.C.
Débattement de roue arrière	N.C.
Frein avant	tambour Ø104 mm
Frein arrière	tambour Ø104 mm

Longueur	1700 mm
Largeur	630 mm
Hauteur	N.C.
Hauteur de selle	N.C.
Empattement	N.C.
Garde au sol	N.C.
Poids à vide	52 kg (RCX E), 53 kg (RCX LC E)
Capacité du réservoir d'essence	5 l
Capacité du réservoir d'huile	N.C.

Kit déco	avec logo RC X race sur le réservoir
Coloris	gris / jaune, bleu / orange et noir / rouge

103 RCX'race bleue et orange

Phare lenticulaire

Rétroviseur gauche angulaire

Compteur

Klaxon

Barre de renfort coudée

Amortisseurs blancs

Béquille latérale

Barreau antivol sur roue arrière

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